- Dlaczego łysy motocyklista jedzie z rozpiętym rozporkiem?
- Żeby mieć wiatr we włosach.
Przyjechał gościu z Japonii do polski. Wsiada do taksówki i prosi, by go podwieziono pod Pałac Kultury i Nauki, bo chce go zwiedzić. Mija ich S2000.
- Honda. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Kierowca wytrzymał jakoś, ale nadjechała i wyprzedziła taksówkę Celica.
- Toyota. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Taksówkarz wytrzymał, choć lekko sie poddenerwował. Po chwili został minięty przez 350Z. Japończyk:
- Nissan. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Gościu za kółkiem już się wkurzył, lecz na szczęście byli już pod pałacem. Kierowca:
- Pięćdziesiąt złotych.
- Cio?
A on go przedrzeźnia:
- Taksiomat. Bajdzio sibki. Źjobiony w Japonii.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Alfa Mi.To: Światowa premiera

marka: Alfa Romeo

To nowoczesny i innowacyjny samochód o nazwie odwołującej się do historii. Dla Alfa Romeo nazwa Mi.To ma olbrzymie znaczenie. Zostało ona wybrana jako znak silnego związku przeszłości i przyszłości Marki: pomiędzy Mediolanem (Milano) – stolicą designu, gdzie zaprojektowano i nadano autu styl i Turynem (Torino), gdzie ulokowana będzie jego produkcja.

To decyzja uwydatniająca silną chęć marki do umocnienia swoich mediolańskich korzeni.

Mi.To to pierwszy projekt zrealizowany po modelu 8C Competizione – ikonie stylistycznej i technologicznej Alfy Romeo, z której czerpie niektóre charakterystyczne cechy: wyjątkowy kształt szyb bocznych w drzwiach przednich bez ramki - co jest typowe dla samochodów sportowych, profil maski silnika i wyróżniający przedni zderzak, kształt reflektorów przednich i tylnych wykorzystujących technologię LED. Przednie i tylne światła wyróżnia wyjątkowy i indywidualny kształt: obramowanie podkreślające różne formy obróbki materiałów i kolorów w celu stworzenia efektu wyjątkowej elegancji, podkreślający styl i agresywny wygląd samochodu.

Wnętrza, wyróżniające się mocnym kształtem linii deski rozdzielczej i foteli, stanowią kwintesencję stylu “made in Italy”, komfortowego i zarazem sportowego, wykonanego z wysmakowaną dbałością o detale i z wykorzystaniem materiałów wysokiej jakości.

Wyszukane są również rozmiary, które kryją kompaktową i dynamiczną formę: Mi.To ma długość 4,06 m; wysokość 1,44 m; szerokość 1,72 m.

Styl, design, ale nie tylko: w Alfie wykonanie i technologia musza być zawsze na najwyższym poziomie. Tak, jak wszystkie modele marki Alfa Romeo, Mi.To potrafi zafascynować najbardziej wymagających klientów pasjonującym stylem prowadzenia.
A to również dzięki urządzeniu “Alfa DNA”.
To urządzenie sterownicze współpracujące z układem napędowym, hamulcami, sprzęgłem, zawieszeniem i skrzynią biegów pozwalające na uzyskanie trzech różnych trybów zachowania się samochodu na podstawie stylu jazdy, najbardziej odpowiedniego do sytuacji lub do potrzeb klienta: tryb super sportowy (Dynamic), miejski (Normal), tryb zachowujący maksymalny poziom bezpieczeństwa również w warunkach utrudnionej przyczepności (All weather).
Mi.To to pierwszy samochód w swoim segmencie oferujący tak innowacyjne rozwiązania technologiczne.

Osiągi gwarantuje oferta na 4 silniki, wszystkie Turbo (zarówno benzynowe jak i diesel), aktualnie o rozpiętości mocy od 90 KM aż do 155 KM.Przewiduje się także dalsze poszerzenie oferty o silniki jeszcze mocniejsze.
 
Wykonawstwo i obsługa auta zostały opracowane i zoptymalizowane w celu osiągnięcia maksymalnej przyjemności z jazdy przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa.
Mi.To oferuje sportowe ustawienia jak prawdziwa Alfa Romeo, dzięki aktywnym zawieszeniom w wyposażeniu seryjnym we wszystkich wersjach, co redukuje znacznie kołysanie zapewniając maksymalny poziom bezpieczeństwa aktywnego, pasywnego i prewencyjnego; system stabilizacji VDC w wyposażeniu seryjnym oraz budowa samochodu zaprojektowana już od razu tak, aby uzyskać najwyższą punktację w przyszłych badaniach Euroncap.

Alfa Mi.To zostanie zaprezentowana prasie międzynarodowej w czerwcu, a począwszy od lipca będzie dostępna sukcesywnie na wszystkich głównych rynkach.


ostatnia aktualizacja: 2008-03-27
Komentarze
Polityka Prywatności