Dwóch facetów po długiej nocy spędzonej w barze nad ranem wsiada do samochodu. Po kilku minutach w okno pasażera stuka stary mężczyzna.
- Zobacz, w oknie jest duch! - krzyczy pasażer.
Kierowca dodaje gazu, ale twarz nie znika. Przerażony pasażer otwiera okno i pyta:
- Czego chcesz?
- Macie może papierosy? - pyta stary mężczyzna.
Pasażer rzuca przez okno paczkę i krzyczy do kierowcy zamykając ze strachem okno:
- Przyspiesz!
Kilka minut później uspokojeni zaczynają śmiać się i żartować z poprzedniego strachu. Nagle w oknie znów pojawia się ta sama twarz.
- To znowu on! - krzyczy pasażer. Otwiera okno i drżąc ze strachu pyta:
- Tak?
- Macie ognia? - dopytuje się stary mężczyzna.
Pasażer wyrzuca zapalniczkę przez okno i krzyczy:
- Przyspiesz jeszcze!
Kierowca wciska gaz do podłogi, straszliwa twarz znika z okna. Pasażer z kierowcą powoli dochodzą do siebie po spotkaniu z duchem, kiedy w oknie znowu pojawia się postać tego samego starego mężczyzny. Przerażony pasażer otwiera okno i pyta:
- Co znowu?
- Może pomóc wam wyjechać z tego błota?
Sixa za kółkiem
Opis osobowości:
Żeńska odmiana Żółtodzioba. Przedstawicielki tej grupy najczęściej w prostej linii przechodzą do grupy nr 4. Jeśli uda się im wyjść poza moją listę -proszę o kontakt listowny celem złożenia osobistych gratulacji

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* bezsensowne manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu,
* hamowanie na zakręcie, etc.


Ulubione samochody:
Małe, ponieważ zbyt odległe fragmenty mogłyby zostać zapomniane podczas parkowania lub zakręcania.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Pięć gwiazdek NCAP dla Audi A4

marka: Audi

Konsorcjum NCAP przetestowało nowe Audi A4 pod kątem pasywnego bezpieczeństwa podczas zderzenia i przyznało mu najwyższą ocenę – pięć gwiazdek. Wyniki dotyczące ochrony dorosłych w przypadku zderzenia czołowego i bocznego oraz bezpieczeństwa dzieci i pieszych kwalifikują nowe Audi A4 do grona najbezpieczniejszych samochodów w jego kategorii.

Nowy model klasy średniej marki z czterema pierścieniami został dokładnie przetestowany w Euro NCAP pod kątem bezpieczeństwa pasywnego. Konsorcjum składające się z przedstawicieli europejskich ministerstw ds. ruchu drogowego, automobilklubów, ubezpieczycieli i instytucji zajmujących się ochroną konsumentów bada szczegółowo zachowanie się nowych samochodów podczas zderzeń.

Wymagania testowe Euro NCAP znacznie przewyższają wymagania stawiane przez europejskie przepisy. W testach na bezpieczeństwo kierowcy oraz siedzącego z przodu pasażera podczas zderzenia czołowego i bocznego A4 uzyskało wartości, które jednoznacznie pozwoliły na przyznanie mu najwyższej oceny - pięciu gwiazdek. Także dzieci są dobrze chronione w nowym Audi A4. Cztery gwiazdki w testach na bezpieczeństwo „najmniejszych podróżnych” to również doskonały rezultat.

Konsorcjum Euro NCAP, utworzone w 1997 roku, bada zachowanie się podczas zderzenia wszystkich liczących się na europejskim rynku samochodów. Jego zadaniem jest stała poprawa bezpieczeństwa na drogach, a tym samym ochrona życia wszystkich uczestników ruchu.
Ochrona pieszych i rowerzystów jest dla Audi niezwykle ważną kwestią. Specjalnie zaprojektowany i zbudowany przód samochodu pomaga zminimalizować skutki wypadków. Testy Euro NCAP przyznały Audi za to dwie z czterech możliwych gwiazdek.  
Największą wagę Audi przywiązuje do bezpieczeństwa aktywnego,
którego celem jest niedopuszczenie do wypadków. Dlatego na przykład przy projektowaniu nowego Audi A4 jednym z głównych zadań było opracowanie skutecznego układu hamulcowego z ESP i asystentem hamowania, montowanego seryjnie we wszystkich samochodach.

Dzięki niemu w niezależnym teście porównawczym A4 uzyskało doskonałe wyniki. Ponadto klienci mają do dyspozycji wiele opcjonalnych systemów wspomagających kierowcę, które dotychczas były znane tylko z klasy wyższej samochodów. Należy do nich radarowy adaptacyjny układ regulacji prędkości z Audi braking guard – systemem aktywnie i wielostopniowo ostrzegającym kierowcę przed grożącą mu kolizją, układ pomagający kierowcy utrzymać obrany pas ruchu Audi lane assist lub ułatwiający mu jego zmianę – Audi side assist.


ostatnia aktualizacja: 2008-06-05
Komentarze
Polityka Prywatności