Facetowi zepsuł się trabant. Łapie stopa i zatrzymuje się gość w BMW:
- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.
Młoda kobieta miała poważny wypadek samochodowy. Lekarze uratowali
jej życie, ale nie dali rady ocalić jej skóry uszkodzonej przez
ogień. Jej twarz wyglądała paskudnie. Jedynym ratunkiem był przeszczep.
Ponieważ ona była cała poparzona, skórę musiał ofiarować ktoś inny. Dawcą
został jej mąż, który oddał jej skórę z własnego tyłka. Operacja się
udała, kobieta wyglądała tak pięknie jak dawniej. Jednak świadoma
poświęcenia własnego męża mówi pewnego dnia:
- Kochanie, jestem ci tak wdzięczna, czy jest coś co mogłabym dla
ciebie zrobić?
- Nie, już czuję się wynagrodzony.
- W jakim sensie?
- Wyobraź sobie dziką satysfakcję jaką czuję za każdym razem, kiedy
twoja matka całuje cię w policzek!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Fabia Super 2000

marka: Skoda

Wielkimi krokami zbliża się debiut Škody Fabia w klasie Super 2000. Pod koniec etapu testów koncern Škoda Auto po raz pierwszy zaprezentował sportową wersję Nowej Fabii. Mogli się z nią zapoznać importerzy z kilku krajów Europy podczas otwartej prezentacji na torze Auto Moto Centrum w Bělá pod Bezdézem oraz widzowie Rajdu Bohemia w Mladá Boleslav.

Planowany start Nowej Fabii w rajdach samochodowych w klasie Super 2000 to nowa karta w ponad 100-letniej tradycji aktywności Škoda Auto w sportach motorowych. Lipcowa prezentacja dla przedstawicieli importerów Škody zapowiada szybkie zakończenie finalnego etapu przygotowań Nowej Fabii Super 2000, która według deklaracji producenta, powinna być gotowa do startów jeszcze w tym roku.

Nowy rajdowy model Škody pojawił się także w 7. rundzie mistrzostw Czech - 4 lipca podczas Rajdu Bohemia. Škoda Auto to wieloletni partner Rajdu, który tradycyjnie odbywa się w Mladá Boleslav. Kibice mogli z bliska zobaczyć, jak wygląda najnowsza Fabia S2000 - model testowy został wyeksponowany przy rampie startowej. Pierwszy publiczny pokaz możliwości tego samochodu odbędzie się podczas przedostatniej rundy mistrzostw Czech - prestiżowego Rajdu Barum, będącego eliminacją ME i IRC, w dniach 22-23 sierpnia.

Warto dodać, że w lipcowej prezentacji Fabii S2000 wzięli udział kierowcy rajdowi Jan Kopecký i Raimund Baumschlager. Młody, 26-letni Czech Jan Kopecký, startuje w rajdach samochodowych dopiero od siedmiu lat. Już jednak zdążył wpisać się w listy rankingowe motosportu zajmując punktowane miejsca, kierując Fabią WRC w rajdach w Hiszpanii, Niemczech i Finlandii. W 2004 roku został Rajdowym Mistrzem Czech. Z kolei 49 letni Raimund Baumschlager to doświadczony kierowca austriacki. Brał udział w kilkunastu rajdach Mistrzostw Świata (WRC), był kierowcą fabrycznym Volkswagena, a w latach 2003-2005 co roku zdobywał tytuł Rajdowego Mistrza Austrii. Wśród kierowców uczestniczących w procesie testowania i optymalizacji modelu rajdowego Fabia Super 2000 znaleźli się także wielokrotny mistrz Finlandii Sebastian Lindholm, a także dwukrotny mistrz świata i ikona rajdów Carlos Sainz.
 
Spodziewany start Nowej Fabii w klasie Super 2000 budzi w kręgu fanów sportów motorowych wiele emocji - mówi Maciej Wisławski, polski pilot rajdowy, jeden z najbardziej utytułowanych rajdowców w Polsce i ekspert Szkoły Auto. - Klasa Super 2000 została zaprojektowana z myślą o większej dostępności sportów motorowych. Samochody w niej startujące miały być tańsze niż dostosowane do klasy WRC. Planowano, aby były bardziej zbliżone cenowo do grupy N, czyli samochodów produkcyjnych, ale producenci samochodów oraz zawodnicy dostrzegli w niej olbrzymi potencjał rozwoju - twierdzi Wisławski. Wyjaśnia, że w rezultacie samochody grupy N nie mają większych szans w starciu z klasą Super 2000 i znaczna grupa zawodowych rajdowców planuje transfer z grupy WRC do klasy S2000. - To dynamiczne, lekkie i silne samochody. Ważą 1150-1200 kg i są napędzane silnikami o mocy około 300 KM. Myślę, że Nowa Fabia S2000 może w tej klasie wywalczyć dla Škody wiele sukcesów - dodaje.
 
Zgodnie z przepisami Międzynarodowej Federacji Samochodowej FIA nowy model napędza 4-cylindrowa, 16-zaworowa jednostka napędowa opracowana w oparciu o dwulitrowy silnik FSI 110 kW, znany ze Škody Octavia, którego moc podniesiono ze 150 KM do około 280 KM. Fabia została wyposażona w sześciostopniową sekwencyjną skrzynię biegów oraz system napędu na cztery koła z trzema dyferencjałami mechanicznymi. Wymiary auta to: 3992 mm długości, 1798 mm szerokości i rozstaw osi równy 2486 mm.

Realizując pierwsze testy modelu Škoda Fabia Super 2000, firma Škoda Auto uczciła setną rocznicę jednego z najbardziej pomyślnych okresów w historii swej rywalizacji sportowej, w którym zdobywała liczne nagrody i wyróżnienia podczas krajowych i międzynarodowych rajdów. 

ostatnia zmiana: 2008-07-08
Komentarze
Polityka Prywatności