Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.
Czterech dresiarzy jedzie swoim nowiutkim AUDI A4.
W pewnym niefortunnym momencie walnął w nich maluch! Wkurzeni wysiedli z samochodu. Po podejściu do drzwi malucha jeden z nich wybił szybę, wyciągnął przez nią kierowcę malucha i mówi:
- No, to teraz będzie wpier...
- Ależ panowie, to nie jest sprawiedliwe, ja tu jestem sam, słaby, mały a was jest czterech...
Dresiarze odwrócili się by omówić sytuację i po chwili odwracają się i jeden z nich mówi:
- No dobra, to Gruby i Kizior są z tobą...

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach

Marki samochodowe

marka
Na zakończonych niedawno targach motoryzacyjnych w Tokio, firma Audi zaprezentowała studyjny model Audi metroproject quattro – typowy dla marki projekt stylistyczny dla segmentu samochodów kompaktowych.
Na targach motoryzacyjnych w Tokio Audi prezentuje studyjny model metroproject quattro: typowy dla marki projekt stylistyczny dla segmentu samochodów kompaktowych. Ten trzydrzwiowy czteroosobowy pojazd łączy w sobie dynamiczne prowadzenie linii z optymalną ekonomią przestrzeni i najwyższą jakością wykonania.
Jeszcze nie zostało wprowadzone na rynek, a już otrzymało nagrodę: czasopismo
„Bild am Sonntag” przyznało nowej limuzynie z czterema pierścieniami „Złotą kierownicę” w swojej klasie. Audi A4 pokonało silnych konkurentów w klasie średniej.
Audi otwiera nowe horyzonty. A4 wytycza nowe standardy w swojej klasie. Silniki tej limuzyny - TDI i benzynowe, wszystkie z bezpośrednim wtryskiem - gwarantują doskonałą moc i wysoką efektywność.
Audi A8 to nie tylko najbardziej sportowa limuzyna w klasie samochodów luksusowych, lecz także wyjątkowo efektywny samochód. Wyraźnym przykładem jest nowe A8 2.8 FSI: zachwyca doskonałymi osiągami i najwyższym komfortem, jednocześnie jednak jego zużycie paliwa wynosi tylko 8,3 litra na 100 km, a emisja CO2 – 199 g/km jest najniższa w tej klasie samochodów.
R8 dostarczany jest klientom od początku czerwca. Ten sportowy model zalicza się do produktów z tak zwanej "najwyższej półki". Już 1500 sztuk R8 - dwuosobowego samochodu z umieszczonym centralnie silnikiem o mocy 420 KM - trafiło do swoich właścicieli, a produkcja w fabryce w Neckarsulm weszła na pełne obroty.
W połowie 2008 roku Audi wprowadzi do seryjnej produkcji najczystszą, jak dotąd, technologię silników wysokoprężnych. Nowe silniki TDI z systemem "ultra low emission", łączą doskonałe osiągi i potężną moc, z bardzo niskim zużyciem paliwa i poziomem emisji spalin.
Doskonały start nowego Audi R8: od początku czerwca Audi dostarcza klientom swoje sportowe modele z najwyższej półki - R8. Już 1.500 sztuk tego dwuosobowego samochodu z umieszczonym centralnie silnikiem o mocy 420 KM znalazło drogę od sprzedawców do klientów.
Na targach samochodowych w Szanghaju (20 - 28 kwietnia 2007) Audi zaprezentowało auto definiujące nową jakość wśród pojazdów określanych jako Crossover.
W Warszawie odbył się pokaz autorskiej kolekcji Teresy Rosati "La Dolce Vita!". Tytuł najnowszej kolekcji zaprezentowanej w Hotelu Sheraton nawiązywał do mody lat 60-tych i 70-tych.
Fascynujący. Nowy model Audi A5 zachwyca dynamiką jazdy. Typowe dla tej marki jakość i prestiż wyrażają się w nowatorskim wzornictwie, który zapewnia nowemu Coupé elegancki wygląd.
W sezonie 2007 team Audi Sport North America wystartuje we wszystkich wyścigach serii American Le Mans.
Potrójne zwycięstwo Audi w plebiscycie czytelników „Auto Motor und Sport”: A3, A6 i Audi Q7 zostały wysoko ocenione przez czytelników i uzyskały tytuł „Best Cars” 2007 w swoich klasach. W ten sposób Audi kontynuuje sukcesy w jednym z najważniejszych w branży motoryzacyjnej plebiscytów czytelników.
Audi Q7 V12 TDI podnosi poprzeczkę w segmencie sportowych samochodów użytkowych (Sport Utility Vehicles). Teraz sprint od 0 do 100 km/h w 2-tonowym samochodzie trwa tylko 5,5 sekundy.
W 2006 roku koncern Audi osiągnął po raz jedenasty z kolei rekord w sprzedaży samochodów: na całym świecie klienci odebrali 905.100 samochodów (2005: 829.109), co oznacza wzrost o 9,2 procent czyli o prawie 76.000 aut. Na 41 rynkach osiągnięte zostały najlepsze wyniki w historii.
W konkursie „Auto Nr 1 w Polsce” organizowanym przez redakcję tygodnika Auto Świat model Audi TT zwyciężył w kategorii „samochody sportowe”. Wyboru dokonali czytelnicy tego popularnego pism oddając prawie 35000 głosów. Nagroda została wręczona podczas uroczystej gali, która odbyła się w Warszawie.
Już wkrótce będzie można zamawiać Audi A3 i Audi A3 Sportback z nowym, niezwykle nowoczesnym czterocylindrowym silnikiem FSI o pojemności 1,8 litra i z turbodoładowaniem.
Rewolucyjny model Audi R10 TDI został wyróżniony przez brytyjskie pismo branżowe "Autosport" nagrodą "Pioneering and Innovation Award" w katogorii innowacyjnych sportów motorowych 2006 roku.
Audi R10 TDI to pierwszy na świecie samochód, który podczas debiutu w wyścigach American Le Mans Series nie odnotował żadnej porażki. Ostatni w tym sezonie występ Audi R10 TDI na torze w Laguna Seca w Kalifornii, przyniósł podwójne zwycięstwo w pięknym stylu.
Audi TT Coupé zwyciężyło wraz z Audi Q7 w konkursie "Auto Bild Design Award" w kategorii samochodów sportowych oraz terenowych i SUV. TT uznane zostało ponadto przez czytelników pisma "Auto Bild" za najpiękniejszy samochód ostatnich 12 miesięcy. Podczas gali szef stylistów marki Audi Walter de Silva odebrał w sumie cztery nagrody.
Poprzednie
Następne
Kanał RSS dla tej listy
Polityka Prywatności