Volkswagen wprowadził do palety jednostek napędowych Golfa i Golfa Plus dwa nowe silniki. Wolnossąca jednostka o pojemności 1,4 i mocy 80 KM zastąpiła dotychczasowy, podstawowy silnik Golfa słabszy o 5 KM (bez zmian w cenie).
W Polsce pojawił się kolejny, bardzo usportowiony Golf. Obok modelu R32 i Golfa GTI , klienci mają teraz do wyboru także Golfa GT (o jego zaletach pisaliśmy już w grudniu 2005r). W Polsce samochód ten dostępny jest jak na razie w wersji z 170-konnym silnikiem 1,4 TSI.
Marcin Biernacki wygrał główny wyścig, drugiej eliminacji Volkswagen Castrol Cup, którą rozegrano na torze Eurospeedway w niemieckim Lausitz. O pechu może mówić Robertas Kupcikas, który wygrał sprint, a w wyścigu głównym linię mety przejechał dopiero na ósmej pozycji.
Podwójnym zwycięstwem Robertasa Kupcikasa rozpoczął się, rozegrany na wyścigowym torze w Brnie Volkswagen Castrol Cup. Litewski kierowca zwyciężył w liczącym sześć okrążeń sprincie i wyścigu głównym.
W strugach deszczu rozpoczęły się kwalifikacje do niedzielnego wyścigu Volkswagen Castrol Cup. Pierwszą pozycję wywalczył na ostatnim okrążeniu Marcin Biernacki.
21 kwietnia rozpoczęła się nowa kampania wizerunkowa marki Volkswagen, w oryginalny sposób wykorzystująca rekomendacje znanych osób. W spotach reklamowych pojawiają się nazwiska Małgorzaty Foremniak, Magdy Gessler, Sylwii Gruchały, Janusza Gajosa, Jerzego Maksymiuka, Romana Paszke i Allana Starskiego.
4MOTION to napęd na cztery koła opracowany przez specjalistów Volkswagena. Układ ten dostępny jest opcjonalnie dla Passatów z silnikiem 2,0 FSI 150 KM, 2,0 TDI 140 KM i 2,0 TDI 170 KM. W przypadku silnika 3,2 V6 FSI elektronicznie regulowany poprzez sprzęgło Haldex system wchodzi w skład wyposażenia standardowego.
Pierwszy rok wyścigów Volkswagen Castrol Cup dostarczył wszystkim niebywałych emocji. Kibice byli świadkami dramatycznych scenariuszy pisanych przez zawodników i ich mechaników.
Ceny paliw utrzymują się na bardzo wysokim poziomie. Nic nie zapowiada, aby w najbliższym czasie sytuacja ta miała ulec zmianie. A gdyby tak obniżyć koszty tankowania o 60%-70%? Za litr paliwa płacić niewiele ponad złotówkę? Tak! To jest możliwe, jeśli podróżuje się VW Caddy Ecofuel napędzanym gazem ziemnym CNG.
Podczas targów motoryzacyjnych w Genewie, Volkswagen zaprezentował m.in. model studyjny Concept A. Samochód wyposażony jest w podwójnie doładowany silnik TSI, napędzany gazem ziemnym CNG (Compressed Natural Gas), którego źródłem nie jest ropa naftowa, tak jak w przypadku LPG, ale naturalne pokłady gazu ziemnego.
We wrześniu 2005 roku Volkswagen zaprezentował pierwszy na świecie, czteromiejscowy kabriolet-coupe z pięcioczęściowym składanym dachem wykonanym w technologii CSC.
Ostatnie 200 samochodów T2 z silnikiem chłodzonym powietrzem z limitowanej serii "Prata" opuściło mury brazylijskich zakładów Volkswagena. Od nowego roku wykorzystywaną od lat jednostkę napędową zastąpiła wersja chłodzona wodą, o pojemności 1,4l.
Mobilność i elastyczność - to synonimy nowoczesnego stylu życia. Caddy Tramper udowadnia, że nawet niewielki samochód potrafi sprostać tak postawionym celom. Spontaniczne przejażdżki, weekendy spędzane nad jeziorem - fani campingu i zwolennicy aktywnego wypoczynku znajdą w tej wersji Caddy idealnego towarzysza podróży.
Brytyjskie jury: „Najlepszy samochód rodzinny, jaki można aktualnie kupić.“
Krótko po otrzymaniu nagrody ADAC Gelber Engel 2006 („Żółty Anioł”), Volkswagen Passat zdobył kolejną, prestiżową nagrodę: „Best Family Car Trophy” brytyjskiego czasopisma motoryzacyjnego What Car?
Czytelnicy ADAC nagrodzili Volkswagena „Żółtym Aniołem“ Werdykt jest jednoznaczny: w plebiscycie czytelników ADAC „Żółty Anioł” 2006 oddano ponad 320 000 głosów. W kategorii „samochód” wybierano spośród 54 modeli. Zwycięzcą został Volkswagen Passat.
Przed 60 laty, 27 grudnia 1945r. w Wolfsburgu rozpoczęła się seryjna produkcja Volkswagena Garbusa. Do końca tego roku wyprodukowano jeszcze 55 egzemplarzy. Ostatni Garbus z numerem 21.529.480 zjechał z taśmy produkcyjnej zakładów w Puebli (Meksyk) 30 lipca 2003r.
Sprzedając 5,24 miliona samochodów koncern Volkswagen osiągnął rekord sprzedaży. Koncern Volkswagen osiągnął w 2005 roku rekord sprzedaży. Na całym świecie nabywców znalazło 5,24 miliona samochodów. Oznacza to wzrost o 3.2 procent w stosunku do roku poprzedniego. „Ten sukces zawdzięczamy naszej ofensywie modeli” – powiedział Prezes Zarządu Volkswagen AG, dr Bernd Pischetsrieder w sobotę w Detroit. „Pięć naszych marek uzyskało najlepsze w historii wyniki sprzedaży.”
Volkswagen znów najlepszy w Europie. Pod względem ilości nowo zarejestrowanych samochodów marka ta zajęła w 2005 roku ponownie pierwsze miejsce. „Volkswagen jest mocną marką. Zbieramy teraz żniwo naszej ofensywy modeli” – powiedział Prezes Zarządu marki Volkswagen Pkw, dr Wolfgang Bernhard. „Nasze modele zachwycają klientów w całej Europie. To dla nas prawdziwy „wiatr w żagle” na nadchodzący rok”.
Volkswagen GX3 jako skrzyżowanie sportowego samochodu z motocyklem. 5,7 sekundy od zera do setki przy zużyciu paliwa 5.2 litra. GX3 stworzony przez Volkswagen Moonraker Team i Volkswagen Design Center w Kalifornii na potrzeby rynku amerykańskiego. Trzy koła, dwa miejsca siedzące, 92 kW/ 125 KM mocy
Modele Limousine i Variant osiągnęły najlepszy w historii wynik w segmencie samochodów klasy średniej. Podobnie jak we wrześniu, także w październiku 2005 roku Passat znalazł się na czołowej pozycji niemieckiego rynku pojazdów służbowych. Wśród flot samochodowych składających się z co najmniej 10 pojazdów VW Passat i VW Passat Variant mają 13,1 procentowy udział (źródło: Dataforce).Na kolejnych miejscach znajdują się Audi A4 i Volkswagen Golf. Audi A6 zajmuje czwarte miejsce.
