Komisja zadaje pytanie:
- Proszę nam opisać pracę silnika.
-Brrrruuum, bruuum, wrrrryyy...
Facetowi zepsuł się trabant. Łapie stopa i zatrzymuje się gość w BMW:
- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
Artykuł sponsorowany

Co świadczy o tym, że potrzebna jest naprawa wtryskiwaczy?

wtryskiwacze

Wtryskiwacz to mały, niepozorny element naszego pojazdu, ale posiadający fundamentalne znaczenie dla działania całego auta. Odpowiada on bowiem za przekazanie paliwa do komór spalania. Gdyby go nie było, nasz samochód w ogóle nie ruszyłby z miejsca. Czasami zdarza się jednak, że wtryskiwacz ulega awarii i wymaga naprawy. Jakie objawy świadczą o tym, że potrzebna jest jego regeneracja? Dowiemy się tego z niniejszego artykułu.

Objawy świadczące o usterce

Do najczęstszych objawów, które świadczą o tym, że nasz wtryskiwacz nie działa tak jak powinien, zaliczyć możemy trudności z odpaleniem pojazdu. Czasami silnik też może w nieoczekiwany sposób zgasnąć lub mieć gorsze osiągi.

Aby zakwalifikować jednak wtryskiwacz do regeneracji, niezbędna jest szczegółowa diagnostyka. Pamiętajmy przy tym, że uszkodzenia mechaniczne bądź awaria cewki w niektórych modelach aut uniemożliwiają przeprowadzenie naprawy. Minimalna trwałość wtryskiwacza wynosi 150 tys. km. Po tym czasie powinniśmy więc przeprowadzić przegląd, aby uniknąć potencjalnych awarii. Jeżeli w sposób należyty będziemy dbać o wtryskiwacz, jego żywotność może wynieść nawet 250 tys. km.

Nie wolno ignorować usterek!

Uszkodzony wtryskiwacz wpływa negatywnie także na inne podzespoły i części naszego samochodu takir jak turbosprężarka, czy nawet cały silnik. Pod żadnym pozorem nie wolno nam ignorować zatem pierwszych objawów uszkodzenia wtryskiwacza. Awaria pozostawiona sama sobie sprawi, że poziom uszkodzeń tylko się powiększy. Już po zaobserwowaniu pierwszych objawów awarii należy ją wyeliminować. Dzięki temu zaoszczędzimy także pieniądze. Jeżeli tego zaniechamy, może dojść nawet do zatarcia się silnika w pojeździe, co niewątpliwie odbije się na naszym portfelu. Regeneracja jest znacznie tańszą opcją aniżeli zakup nowego wtryskiwacza. Naprawa to z reguły koszt rzędu około 500 zł. Kupno nowego wtryskiwacza wyniesie nas 1000-1500 zł.

Kiedy warto dokonać regeneracji wtryskiwacza?

Jeżeli przeprowadzone testy wykażą nieprawidłowe działanie wtryskiwacza, możemy pokusić się o jego regenerację. Czasem może zdarzyć się, że wystarczy naprawa tylko jednego wtrysku. W sytuacji, w której komplet wtrysków jest zużyty, a zepsuty jest jeden, powinniśmy podjąć decyzję o regeneracji kompletu wtryskiwaczy. Wbrew pozorom będzie to dla nas bardziej opłacalne niż kolejne, częste wizyty w warsztacie.


Regeneracja wtryskiwaczy – na czym polega?

Regenerację wtryskiwaczy rozpoczyna diagnoza. Jeżeli wykaże ona nieprawidłowości, kolejnym etapem jest gruntowne czyszczenie elementu. Następnie wymieniane są uszkodzone części. Na końcu przeprowadzane są zaś testy, mające na celu sprawdzenie, czy naprawiony wtryskiwacz działa poprawnie. Cała procedura zajmuje zazwyczaj dwa dni robocze.

Potrzeba regeneracji wtryskiwaczy – podsumowanie

Objawy uszkodzenia wtryskiwaczy to zazwyczaj problem z odpaleniem pojazdu lub nieoczekiwane gaśnięcie silnika. Pamiętajmy, że nie wolno nam ignorować usterek tego elementu, gdyż awaria pozostawiona sama sobie może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.


opublikowano: 2022-12-14
Komentarze
Polityka Prywatności